Достаточно длинный и необычайно интересный маршрут, которому стоит посвятить целый день. Из Ворохты направляемся до села Вороненко, попутно осматривая австрийские каменные мосты. Село проезжаем по указателям главного автомобильного пути с грунтовым покрытием, смело преодолеваем затяжной апхил и оказываемся около церкви. Здесь развилка: справа — маршрут "Ворохтянский", по которому можем вернуться к точке выезда; а нам нужно налево и через некоторое время направо. Тепер мы на водораздельном хребте, откуда — прямой путь на Яблоницкий перевал.

Дорога по хребту необычайно красивая и не такая уж короткая. Сначала едем по горным равнинам, а потом попадаем в густой лес. Интересно, что на некоторых участках правая нога будет находиться в Ивано-Франковской области, а левая — в Закарпатской. Теперь по этому хребту проходит административная граница между областями, а еще 60 лет тому здесь были государственные границы. Государства изменялись, граница оставалась.

На хребте надо быть внимательными, потому что дорога разделяется на две паралельные. Одна, более разъезженная и размокшая, идет справа, по краю лесу, а другая, что левее, — по самой чаще. Выбирайте ту, что слева, — и наслаждайтесь! Стоит сделать несколько остановок, чтобы полакомиться черникой и другими ягодами.

Несколько несложных апхилов выведут из леса к жилым домам и к телевизионному ретранслятору. Объезжаем его по главной дороге, и уже через несколько минут — скоростной спуск к Яблоницкому перевалу, известного также как "Беркут" (по названию турбазы, которая там находится). На перевале работают сувенирный рынок, кафе с гуцульскими блюдами, есть и другие признаки цивилизации.

Отсюда по автотрассе приблизительно 5 км спускаемся к центру села Яблоница. Педали крутить на этом участке почти не приходится — сплошное ощущение полета. Проехав справа гору с тремя горнолыжными подъемниками, посмотрите на указатель справа. Перед нами снова дилемма — взять вправо и по горам вернуться в Ворохту или (вторая опция для уставших и истощенных) направиться к точке старта по автотрассе с поворотом в селе Татаров. По километражу дорога по горам короче, но займет больше времени и усилий, чем автотрасса. Но это того стоит!

Таким образом, гору Дил, на которой находятся горнолыжные подъемники, нужно покорять траверсом по дороге слева от горы, что сразу за церковью. Выехать, вообще, реально, но будьте готовы к прогулке. Взобравшись на гору, крутим педали до самой Ворохты, преодолевая по хребту одну вершину за другой. Не пропустите дивный каменный крест, который установили здесь больше столетия тому, и попытайтесь разобраться, что на нем написано (нам это уже удалось).

Приблизительно через 30 минут езды по хребту мы доберемся до верхней станции подвесной канатной дороги в Ворохте. Следим за указателями справа. Будьте внимательны — спуск достаточно крутой, особенно в начале! Но если вы хорошо держитесь в седле, то уже через 10 минут окажетесь в долине речки Прут, а, таким образом, и в центре Ворохты. Маршрут завершен!

Увлекательный и достаточно сложный маршрут приселками Ворохты. Первые 5 км — это хорошая грунтовая дорога без сложных подъемов и спусков (см. маршрут "Под австрийскими мостами"). При этом, мы уже набрали около 200 м высоты. На въезде в Вороненко пересекаем железнодорожный переезд и едем по накатанной автодороге сначала вниз к речки, а затем налево и вверх. Включаем передачу 1-1 и морально готовимся к длинному, как день, апхилу, который без остановок преодолеют только самые подготовленные и самые упорные. Ориентир — церковь на горе. Чем выше поднимаемся, тем интереснее панорамы перед глазами! Не грех сделать несколько остановок, полежать на траве и пофотографироваться!

Около церкви празднуем завершение главного апхила дня и возвращаемся направо, к школе, которую видно отовсюду. От нее дорога ведет назад к Ворохте, которую отсюда тоже прекрасно видно. Следим за указателями и осторожно тормозим — впереди крутые и скоростные даунхилы! Спускаемся к Ворохте, пересекаем Прут и отдыхаем!

Самый высокогорный и живописный маршрут для опытных велосипедистов. В самом начале маршрута разминаем мышцы — проезжаем 15 км от Ворохты почти по ровной дороге, которая ведет к Говерле. После контрольно-пропускного пункта смотрим на указатель справа, нам нужна одна из дорог, которая ведет вверх. После этого почти сразу начинатся тест на выносливость — сложный и очень длинный подъем по густому заповедному лесу.

После его завершения наконец можно снова ехать в седле. Выбравшись из леса на высокую горную равнину слева, видим, ради чего стоило преодолевать этот путь, — это панорама всего Черногорского хребта, самого высокого горного массива нашей страны. После этого наслаждаемся траверсом без подъемов и спусков. На вершину горы Кукул можно подняться, а можно и объехать ее по траверсной тропинке, которая проходит немного левее. После привала на горных равнинах направляемся на север в направлении села Вороненко. Впереди длинный, местами крутой даунхил, некоторые участки — настоящее болото. Будьте осторожны!

Спустившись в приселок, пересекаем железнодорожные пути и едем паралельно им по грунтовой автодороге. Таким образом, оказываемся на дороге в Ворохту, по которой проходит сразу несколько маршрутов. До самой Ворохты осталось 5 км живописных пейзажей: старинные каменные акведуки, небольшие подъемы и спуски, которые теперь кажутся горбиками. После возвращения рекомендуем сразу помыть велосипеды и  отправиться в сауну, предусмотрительно заказанную перед выездом.